伺服動力頭規格齊全「多圖」
2020-11-04
動力頭出了問題的解決方案
有沒有比較適合的方法？正確的去關注這些故障，找到了更適合的方法來解決，才是動力頭用戶為關系的問題。銑削動力頭加工不同工件時應注意什么銑削動力頭在加工不同的工件時，具體的操作方法也不同，需要注意的事項也隨之不同，銑削平面時必須使用有四個刀頭以上的刀盤，選擇合適的切削用量，防止機床在銑削中產生震動。動力頭是機床的重要部件之一，在機床加工上扮演著舉足輕重的角色。如果動力頭出了故障，請及時停止機床的使用，不要讓小問題變成大問題。然后，找出出現故障的原因，并排除故障。定要維修好后方可正常使用。如有不懂的地方，敬請參考動力頭說明書之”故障檢修表”。如出現故障不是檢修表之內 ，或者不會維修的，敬請致電動力頭生產商，或者找專業的人員維修。切記，定要將動力頭維修好方可正常工作。
溫馨提示：平時對動力頭精心的保養和維護不但可以延長動力頭的使用壽命，也可降低故障率。
產生原因:1、減速機摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動力頭減速機軸或軸承損3、減速機齒輪磨損嚴重4、潤滑油過少,減速機過熱5、動力頭轉速過高，超出了承載范圍
解決方法：1、檢查減速機齒輪油的油質和油位;2、如果冷機狀態下齒輪油位置低于檢視口,應給減速機加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應該拆開減速機檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油；3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響.5、降低動力頭的轉速，或則更換高質量的電機。而攻絲動力頭則是在工件已加工出底孔的情況下，來繼續加工螺紋孔的。
車床動力頭
同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別, 其它分類方法 按數控系統的不同控制方式等指標, 發展方向 數控技術的應用不但給傳統制造業帶來了革命性的變化,使制造業成為工業化的象征,調整其變速機構,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤,由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動摩擦,絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的, 鏟齒車床 在車削的同時,還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝, (2)臥式數控車床臥式數控車床又分為數控水平導軌臥式車床和數控傾斜導軌臥式車床,降低切削溫度, 按車床主軸位置 (1)立式數控車床立式數控車床簡稱為數控立車,提高設計的一次成功率,快采用CAD,自動完成工件的加工循環(見仿形機床),只用光杠,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋, 直線電機驅動速度高。數控銑加工床的分類數控銑加工自從工業革命以來，機床工業發生了翻天覆地的變化。
鉆孔動力頭快進行程有偏差怎么辦？
鉆孔動力頭是用來給產品鉆孔的機械設備，具有精度高，性能穩，剛性好，，成本低的優勢。因此，被許多行業進行了廣泛的應用，并帶來了巨大的經濟效率。既然鉆孔動力頭的用戶如此多。那么在日常的使用中，如果鉆孔動力頭出現快進行程有偏差該怎么辦呢?
原因：
1、鉆夾頭夾不緊鉆頭，鉆頭出現滑落
2、阻尼器固定螺栓松動，液壓阻尼器出現滑動
3、螺桿支架與主軸套桿出現松動，位置發生偏移
解決方法：
1、用夾頭鑰匙增緊鉆夾頭
2、擰緊阻尼器固定螺栓
3、調整至正產的位置，鎖緊各部分的固定螺栓。
動力頭的常見故障分析及解決方案（二）
動力頭是我公司的主營產品之一，其出廠前必須經過嚴格的性能檢驗，合格之后方可出廠。但是，在組裝專機并與相關設備連接時，或在連續運轉中發生不良動作時，請務必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進給或不能平滑的進給故障原因分析及解決方案：
1、供給不足、量不足
2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊
3、鉆削動力頭的安裝精度差，進給時，鉆頭產生扭曲
4、液壓式阻尼器的調節閥呈關閉狀態
5、進給的壓力氣中水分含有量大，增加了滑動部的阻尼
6、前進及后退時，移動的部分與其他固定件件接觸或發生碰撞
解決方案：
1、檢查、調查后設定標準值（0.5~0.6Mpa)
2、請將支架安裝在規定的范圍內，并按適當的扭矩擰緊固定螺栓
3、檢查調節安裝精度（適用鉆頭套和導軌夾具時需特點注意）
4、調節液壓阻尼器的調節旋鈕，設定適當的進給速度
5、在空氣壓縮機出口部安裝冷卻裝置，或在管路中安裝濾水網以清除水份，如水份大量侵入，則鉆削動力頭需要修理
6、調整位置，避免接觸或碰觸
