青島小型動力頭廠家批發(fā)廠家報(bào)價(jià),振飛機(jī)械制造
2020-11-04
油壓鉆孔動力頭能用多長時(shí)間
油壓鉆孔動力頭,是鐵路和公路橋梁、煤礦通風(fēng)井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎(chǔ)工程鉆孔施工理想的施工設(shè)備，可在孔徑φ1.5～φ3.0m,巖石單軸抗壓強(qiáng)度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進(jìn)，鉆進(jìn)深度可達(dá)130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達(dá)6.0m。銑削動力頭是通用動力部件，它與銑削工作臺或動力滑臺配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。該設(shè)備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護(hù)坡樁施工，具有成孔速度快、鉆孔質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。油壓鉆孔動力頭驅(qū)動鉆桿，鉆桿帶動鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，采用空氣反循環(huán)的排渣方式，其動力傳遞為：電動機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)→動力頭。
鉆孔動力頭和攻絲動力頭的區(qū)別有哪些？
在日常的銷售中，時(shí)而會遇到這樣的客戶，他們?yōu)榱斯?jié)省成本，就會問能否只購買一臺動力頭。鉆孔后將鉆頭換成絲攻，就可以直接攻絲呢？
大家都知道，如今市場上的動力頭大概分為鉆孔動力頭和攻絲動力頭2大類。那么，同一臺動力頭能否即鉆孔又攻絲呢？下面，就從2兩方面來分析鉆孔動力頭和攻絲動力頭區(qū)別。
功能不同 加工業(yè)中，鉆孔動力頭主要用于工件鉆孔、鉸孔、鏜孔、锪平面等。用戶得根據(jù)待加工產(chǎn)品材質(zhì)，直徑選擇合適的鉆孔動力頭；而攻絲動力頭則是在工件已加工出底孔的情況下，來繼續(xù)加工螺紋孔的。
攻絲動力頭
轉(zhuǎn)數(shù)不同 這也是鉆孔動力頭和攻絲動力頭大的區(qū)別，相比于攻絲動力頭，鉆孔動力頭的轉(zhuǎn)速要高得多。鉆孔動力頭可利用氣缸或油缸來為前進(jìn)的動力頭，而攻絲動力頭則不行。并且轉(zhuǎn)速可調(diào)高，振飛機(jī)械RVS3型自動鉆孔動力頭轉(zhuǎn)速高達(dá)7500轉(zhuǎn)/分鐘。必須根據(jù)自身的轉(zhuǎn)速來設(shè)置前進(jìn)的速度，通過樣規(guī)或齒輪來作為前進(jìn)后退的作用力。因此，在日常的使用中，鉆孔動力頭和攻絲動力頭不能用同樣的速度來加工產(chǎn)品。
由于鉆孔動力頭和攻絲動力頭轉(zhuǎn)速的差別，固不可使用同一臺動力頭來進(jìn)行鉆孔攻絲作業(yè)。
動力頭的常見故障分析及解決方案（二）
動力頭是我公司的主營產(chǎn)品之一，其出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的性能檢驗(yàn)，合格之后方可出廠。但是，在組裝專機(jī)并與相關(guān)設(shè)備連接時(shí)，或在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生不良動作時(shí)，請務(wù)必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進(jìn)給或不能平滑的進(jìn)給故障原因分析及解決方案：
原因：
1、供給不足、量不足
2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊
3、鉆削動力頭的安裝精度差，進(jìn)給時(shí)，鉆頭產(chǎn)生扭曲
4、液壓式阻尼器的調(diào)節(jié)閥呈關(guān)閉狀態(tài)
5、進(jìn)給的壓力氣中水分含有量大，增加了滑動部的阻尼
6、前進(jìn)及后退時(shí)，移動的部分與其他固定件件接觸或發(fā)生碰撞
解決方案：
1、檢查、調(diào)查后設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值（0.5~0.6Mpa)
2、請將支架安裝在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按適當(dāng)?shù)呐ぞ財(cái)Q緊固定螺栓
3、檢查調(diào)節(jié)安裝精度（適用鉆頭套和導(dǎo)軌夾具時(shí)需特點(diǎn)注意）
4、調(diào)節(jié)液壓阻尼器的調(diào)節(jié)旋鈕，設(shè)定適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給速度
5、在空氣壓縮機(jī)出口部安裝冷卻裝置，或在管路中安裝濾水網(wǎng)以清除水份，如水份大量侵入，則鉆削動力頭需要修理
6、調(diào)整位置，避免接觸或碰觸
